根据已签署的最终协议，ONE将收购TraPac LLC(TraPac)和Yusen Terminals LLC(YTI)各51%的股份， 目前分别由其母公司商船三井(MOL)和日本邮船(NYK)持有。
经过严格评审，验收组一致同意小漠国际物流港码头对外开放。
据达飞管理人士证实，CMA CGM Air Cargo将不再向货运代理出售其从欧洲飞往芝加哥和亚特兰大的自有货机舱位， 但拒绝透露这一突然变化的原因，也拒绝解释货机目前的使用情况。
作为辽港集团重要的战略合作伙伴，中谷海运集团近年来不断壮大船队规模，加大对辽港集团集装箱内外贸业务的运力投入。
据不完全统计，浙江、江苏、四川、广东、福建等地均已有政府相关部门组织外贸企业包机赴海外参展招商
MSC旗下的集装箱码头运营商Terminal Investment Limited(TIL)将与该港口合作建设第四个集装箱码头，总容量为500万TEU。这将为该港口作为区域转运枢纽提供支持。瓦伦西亚港已经是地中海最繁忙的集装箱港口，也是西班牙在商业运输方面领先的地中海港口。(点击查询Valencia港船期)
其结果是，全球集装箱运量继续下降，几乎所有主要市场都出现负增长，导致马士基削减了从亚洲出发的主要远洋航线的运力，以匹配需求。 不过，尽管前景黯淡，但仍有复苏迹象，据市场分析师称，美国一些零售业的月收入将出现大幅增长。
该公司表示，主要出口市场的订单大幅减少，影响了公司的生产计划，其不得不让部分员工轮流休假。此外，在客户提供的价格只有以前的一半左右的情况下 企业还不得不竞争加工运动鞋的订单。
这将影响澳大利亚昆士兰、新南威尔士、维多利亚、南澳和西澳等主要城市和地区的港口的航运运营。
由于最近几个月英国利物浦和费利克斯托等港口的罢工，以及整个夏天德国主要港口的罢工行动，欧洲港口今年一直受到冲击并处于动荡之中。
与 2021 年同期相比，今年前 9 个月，中国集装箱港口的集装箱吞吐量实现了 4% 的增长。
据悉，由于抵达港口的集装箱数量激增，休斯顿港务局港口委员会近日批准了两项对滞留港口的集装箱征收的新费用，以期清理积压在港口两个码头的进口货物。
近日，全球第二大班轮公司马士基发布了2022年第三季度财报，同时也发出警告：全球经济衰退迫在眉睫，而这将拖累海运的未来订单量。
东莞市博威国际货运聚焦空运、海运、陆运、报关、仓储、跨境电商物流等综合物流解决方案，业务范围涵盖：国际空运、国际海运、跨境陆运等多式联运以及跨境电商物流的国际化物流服务公司。
地中海航运（MSC）日前宣布，于今年10月升级东南亚市场的BENGAL航线，新增中国青岛、宁波及上海港直达孟加拉国吉大港的服务，继续延伸现有航线，并进一步扩大网络覆盖。据介绍，升级后的BENGAL航线，将从青岛首航。首航船为“MSC EMILY II”轮，航次为SX241A，预计到达时间（ETA）为10月13日。
Bruce
