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  • 航运资讯 | 美西码头罢工影响多个港口;德迅收购Morgan Cargo

    日期:2023-06-09 

    NO.1、美西码头罢工影响多个港口运营

    美西码头劳工谈判进展缓慢,双方对峙还在持续。

    日前,代表美国西海岸29个码头和70个船公司的太平洋海事协会(PMA)表示,当地时间6月2日,美西码头工人举行了罢工,造成美西部分集装箱码头运营中断。

    PMA称,除了洛杉矶和长滩港的部分码头运营中断外,罢工还严重影响了奥克兰、塔科马、西雅图等美西港口的运营。

    NO.2、德迅收购Morgan Cargo

    日前,全球第一大海运货代德迅(Kuehne+Nagel)宣布,收购南非货代公司Morgan Cargo。

    Morgan Cargo成立于1993年,总部位于南非约翰内斯堡,专门从事南非、英国和肯尼亚等国家的易腐货物运输业务。2022年,Morgan Cargo处理了超过20,000TEU的海运货物,以及超过40,000吨的空运货物。

    德迅表示,此次收购Morgan Cargo,补充了自身在易腐品物流方面的业务,并改善了客户往返南非、英国和肯尼亚的运输服务。

    NO.3、赫伯罗特高管:看好市场旺季前景


     

    赫伯罗特(Hapag-Lloyd)首席执行官认为,今年有“50%以上”的机会迎来正常的旺季。

    据悉,在最近的一次线上会议上,赫伯罗特Rolf Habben Jansen表示,尽管库存仍有小幅上升,但“总的来说,库存开始下降”。如果零售商开始补库存,为开学季和圣诞节做准备,预期今年会迎来正常的旺季。他还补充表示,订舱量“在过去几周有所增加”,并预计下半年现货运价会有所反弹。

    他说:“我相信旺季相当正常的可能性超过50%。我确实预计现货运价会有所反弹,非常简单,因为它们目前处于过低的水平。”

    NO.4、跨太平洋集装箱现货运费缓慢上升

     

    根据波罗的海运费每日指数,上周五中国-西海岸现货运价为每40英尺当量1441美元,比周四GRI之前上涨11%,比4月15日GRI之前上涨44%。

    FBX指数显示,上周五中国-东海岸运价为每FEU 2,448美元,较最近一次GRI上涨6%,较4月15日的GRI上涨17%。

    NO.5、葡萄牙铁路工人举行一个月罢工

     

    据报道,葡萄牙铁路商业检查工会组织铁路员工举行为期一个月的罢工行动。当地时间5日0时至8时,共有22趟列车被取消。

    根据葡萄牙国家统计局数据,葡萄牙去年的通货膨胀率为7.8%,是过去30年来的最高值,而工资调整幅度一直远远低于通货膨胀。

    自今年以来,葡萄牙铁路工人接连密集举行罢工活动,要求提高工资、改善工作环境、加强人员安全等。